Speedbird Aero

Brief

Opera el programa comercial de delivery por dron de alimentos más antiguo del mundo en funcionamiento continuo —Aracaju, desde 2020— y en 2026 ganó permiso para volar sobre ciudades densas.

El detalle

Fabrica drones de carga y opera redes de entrega autónoma más allá de la línea visual sobre ciudades brasileñas, integrada con DECEA (el control del espacio aéreo brasileño) y autorizada a transportar material biológico. Dos modelos de dron de carga aprobados por ANAC.

Por qué está en la lista

Porque el cuello de botella del delivery por dron nunca fue la aeronave: es la autorización regulatoria. En marzo de 2026 Speedbird obtuvo aprobación de ANAC para operar sobre áreas con densidades superiores a 5.000 habitantes por km² —el salto más difícil del sector, porque convierte un modelo de aprobación ruta por ruta en operaciones escalables sobre ciudad. Y la validación comercial llegó de quien más sabe de entregas en la región: iFood lideró su ronda puente de US$5,8 millones y lanzó una ruta conjunta en São Paulo en junio de 2026.

• Ronda puente de US$5,8M (≈R$30M) liderada por iFood, con fondos de Portugal, EE.UU. y Brasil (febrero 2026)
• Aprobación de ANAC para BVLOS urbano sobre >5.000 hab/km² (marzo 2026)
• Único operador brasileño certificado por ANAC para vuelos BVLOS
• Programa comercial de delivery por dron de alimentos más antiguo del mundo en operación continua (Aracaju, desde 2020)
• Nueva ruta de delivery con iFood en São Paulo (junio 2026)

Fundadores

Manoel Coelho (CEO)

Estado

Privada · Único operador brasileño certificado por ANAC para vuelos BVLOS